Bürgerinitiative Fracking freies Hessen n.e.V.

Habe aus Gründen mal einen Thread zum Thema FDP, DB, Privatisierung,Taktfahrplan und der British Rail erstellt. Gerne verteilen: https://twitter.com/BlackHeroeKS/status/1387071806952116226Die FDP, als Partei des Ausbluten lassens staatlicher Infrastruktur, ist mal wieder für reine Marktradikalität, plus die Last des Schienennetzes dem Staat zu überlassen.https://www.welt.de/wirtschaft/article23…erschlagen.html

Bahnreform 0.2 der FDP
Statt "Klimakeule" soll "durch attraktive Preise, Service und Pünktlichkeit" begeistert werden. Wie das übereinzubringen ist, ohne zentralen Taktfahrplan, einheitliche Planung und ohne staatliche Subventionionen bleibt ein Geheimnis.
https://www.allianz-pro-schiene.de/theme…/investitionen/

Wenn mal soviel Geld in die @DB_Bahn
stecken würde, wie ins Autostrassennetz und die Subventionierung von Autofirmen, würde diese effizienter funktionieren und wäre die Entlastung von Klima und Strassenstau.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/sch…tionen-101.html

Zersplitterung in mehrere Privatunternehmen steht diametral dem Taktfahrplan entgegen. Ein Takt kann nur funktionieren, wenn Strecken gleichmässig bedient werden, nicht ob Strecken rentabel sind. Die Zufuhr von Reisenden ist das Ziel.
Daher bekämpft die FDP den Deutschlandtakt!

Ein schon lange geplantes Projekt. Notwendig um Anschlusszeiten zu garantieren und als zukunftsweisend für einen reibungslosen Verkehr auf der Schiene gilt. Dies ermöglicht ein vielfältiges Angebot und schnelleres Reisen.
Siehe z.B. Schweiz:
https://de.wikipedia.org/wiki/Taktfahrplan

Der Markt regelt von ganz allein.
British Rail worst Case Szenario
"Schließlich setzte sich eine Aufteilung in 7 (später 25) Franchisen durch, um Gewinn zu maximieren.
Erhoffte Preissenkungen blieben aus. Vielmehr mussten Preise massiv erhöht werden."
https://www.youtube.com/watch?v=nP95Frc0v4k

"Bahninfrastruktur wurde von privater Railtrack übernommen. Instandhaltung wurde aus Kostengründen vernachlässigt, Investitionen wurden aus Profitdenken gestrichen.
->Railtrack konnte keine Dividende mehr auszahlen und musste 2002 den Bankrott erklären."
https://de.wikipedia.org/wiki/British_Ra…94%E2%80%931997)

So hat die FDP vielfältige populistische Positionen zur DB, die letztendlich alle nur dafür dienen sich als Partei der Autofahrer und des nicht Handelns beim Klimawandel aufzuspielen::
2019 wollten sie noch eine zentrale politische Überwachung der DB:
https://www.spiegel.de/wirtschaft/fdp-wi…-a-1251153.html

Im Wahlprogramm wollen sie den Betrieb des Schienenverkehrs abtrennen und voll privatisieren, dabei aber das teure Netz in Staatshand lassen. Ausverkauf von allem was nicht Niet und Nagelfest ist.
"Gewinne" *hust* aber zur Reinvestition belassen:
https://www.fdp.de/forderung/50-1